通过对轨道交通行业广泛应用的圆柱滚子轴承保持架的优化设计提高操作安全性能 
 
       对外圈引导的机削黄铜保持架（MPA）进行了优化设计, 这种保持架在过去曾被许多著名的轴承制造商所广泛应用，优化设计后能够达到运行里程在满足伴有震动载荷的极限疲劳强度下超过300万公里，此MPEA保持架的优化设计研发采用了有限元分析协同设计并通过了不同的试验平台及系列测试。
 
       这种创新设计结合了最新的生产制造技术和我们长期的设计经验，冲击力和震动造成的应力集中在临界区域内可以被减少高达35%，疲劳强度显著提高。抗疲劳性能的机械安全性能能够提高60% ，保持架几何尺寸的改变使裂纹扩展的风险显著降低，总而言之，在高英里数运行条件下的操作可靠性有效增强。
 
       此外，对滚动体和保持架接触区域的润滑供应量改进加强以及对保持架和滚动体的引导精度大幅提升，也提高了在高转速应用条件下的适用性。 
 
      目前在铁路和交通运输行业的大部分OEM厂商已经认可新型优化设计的MPEA保持架，已在多系列产品应用中广泛使用这种新型保持架设计的轴承。我们确信在您的广泛应用中，KRW 可以为您提供MPEA保持架最优质的服务！
 
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